时间:2026-04-14浏览量:
编者按:先锋领航,破浪笃行。湖南交通设计院紧跟交通强国建设步伐,锻造了一支技术精湛、甘于奉献的设计先锋力量。他们是蓝图落地的“执笔人”,也是技术攻坚的“破壁者”,从设计图纸的第一笔勾勒,到项目交付的最后一次验收,他们将“开拓、担当、严谨、创新、争先”的精神熔铸于每一个细节之中。
为表彰先进、凝聚力量,公司推出“优秀项目负责人”专栏,对2025年度荣誉获得者进行报道。
本期,让我们走近水运规划设计院的周鹏程。

周鹏程,中级工程师,从业以来,先后主导或深度参与湖南省“一江一湖四水”水运发展规划及多个市州港口规划编制,以宏观视野绘就水运蓝图;在潇湘枢纽、长沙综合枢纽、桃花江枢纽等省级重大工程设计中,勇挑重担,攻克多项技术难题,确保工程安全高效推进。发表论文3篇,以硬核技术实力为重大工程建设保驾护航。
踏遍沿线摸实情 精准协调解堵点
湘江长沙至城陵矶一级航道项目,是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点项目,也是省内等级最高的航道工程,对破解湘江枯水期通航瓶颈、提升湘江黄金水道、完善湖南“水铁公空”综合交通体系、促进长株潭都市圈与长江经济带融合意义重大。面对这一重要工程,周鹏程主动请缨担任驻场设计代表,扎根一线、冲锋在前。
为摸清地质、做好现场设计服务,周鹏程牵头组建服务小组深入一线,详细勘察地质、水文条件,为设计优化和施工衔接提供精准支撑。他主动对接各方单位,高效协调解决设计衔接难题,打通项目推进“中梗阻”,确保工程稳步推进。

攻坚技术难点 创新支护保安全
项目桩基与深基坑作业是重点难点,长沙枢纽三线船闸施工区域紧邻桥梁、堤防,施工空间狭小,深达36.5米的基坑在国内同类工程中堪称“深壑”,常规方案存在桥梁安全风险。面对难题,项目组扎根现场反复研究,结合实际优化设计,推动应用“永临结合设计”,成功解决桥下限高区大倾角灌注桩支护难题,保障公共安全与工程质量。

党建引领强担当 技术赋能提质效
在支部党组织带领下,周鹏程与公司副总工程师、部门总工程师及项目组人员,先后开展十余次施工图设计技术交底,解读设计要点,从源头规避施工隐患。结合“设计回头看”,他与建设单位分享经验、凝聚合力,构建“党建引领、技术支撑、协同推进”格局,赢得参建各方赞誉。

周鹏程以专业破解难题、以实干保障推进,获各方高度认可。面对荣誉,他表示能扎根一线参与惠民工程,是责任,更是荣耀。如今,在湘江航道建设征程上,他仍坚守驻场一线,用匠心诠释水运人的责任与担当,续写新时代奋进篇章。
策划:生产经营部(安全生产办公室)、党群综合部
供稿:水运规划设计院
编审:钟子颖
审核:肖雅丹
审定:钟 军
