时间:2026-04-03浏览量:
编者按:先锋领航,破浪笃行。湖南交通设计院紧跟交通强国建设步伐,锻造了一支技术精湛、甘于奉献的设计先锋力量。他们是蓝图落地的“执笔人”,也是技术攻坚的“破壁者”,从设计图纸的第一笔勾勒,到项目交付的最后一次验收,他们将“开拓、担当、严谨、创新、争先”的精神熔铸于每一个细节之中。
为表彰先进、凝聚力量,公司推出“优秀项目负责人”专栏,对2025年度荣誉获得者进行报道。
本期,让我们走近轨道子公司的汤立峰。

汤立峰,高级工程师。2005年投身行业至今,二十余年深耕一线市场,负责及参与全国13座城市轨道交通项目的设计、咨询工作;累计发表论文11篇,获授权专利5项、省部级优秀设计奖2项,以扎实专业能力为轨道交通建设筑牢技术保障。
锚定目标抢工期 高效履约保节点
绍兴地铁4号线项目是公司扎根长三角区域的重点示范项目。项目中标后,汤立峰主动扛起重任担任项目负责人,带领团队冲锋在前,坚持靠前指挥、常驻一线,2025年常驻现场设计超过300天。他采用拓扑管理模式,对设计任务进行节点化拆解、链路化管控、时序化推进,精准锁定关键路径,高效破解重难点问题。仅用2个月完成初步设计、1个月完成招标图设计,以极致的时间管控与专业统筹能力,为业主年底顺利完成施工招标筑牢坚实基础,充分彰显专业水准,赢得业主高度认可。

创新攻坚破难题 匠心独运铸精品
项目沿线地质条件复杂,其中独树路站地处30余米深厚淤泥质地层,按常规施工极易出现“先变形、后支撑”问题,易引发支护结构侵限、地面及建构筑物沉降等风险。面对严峻挑战,汤立峰带领项目团队迎难而上、主动攻坚,牵头开展专项方案研究。他带领团队深入查阅资料、多方咨询论证、反复优化比选,最终确定采用地下连续墙+钢支撑伺服系统的支护体系,并同步实施变形与受力全过程监测及调幅,大幅降低基坑变形及周边环境沉降风险,有力保障施工安全。
薪火相传育新人 凝心聚力创佳绩
汤立峰所带领的团队平均年龄仅30岁。在高强度攻坚中,他坚持“以干促学、以老带新”,手把手指导青年设计师成长成才。团队累计完成设计成果72册,设计质量获得业主书面表扬,同时成功培养出4名技术过硬、作风扎实的专业负责人,实现精品工程打造与青年人才培育双丰收。

汤立峰深耕轨道交通设计领域21载,他始终以高度的责任感、精湛的专业技术和严谨务实的工作作风坚守初心,奋战在轨道交通设计攻坚一线。从城市轨道交通线网布局谋划,到重点工程项目攻坚克难;从技术方案精研细琢,到青年团队薪火相传,他以实干践行使命,以匠心铸就精品,为轨道交通事业高质量发展注入坚实动力。
策划:生产经营部(安全生产办公室)、党群综合部
供稿:轨道子公司
编审:钟子颖
审核:肖雅丹
审定:钟 军
